H59-1 是 H59 的含鉛改進型黃銅，成分組成為銅 57%-59%、鋅 40%-42%、鉛 0.8%-1.2%，雜質(zhì)總含量≤1.0%。在 H59 基礎(chǔ)上添加 1% 左右的鉛，既保持 500-540MPa 的高強度，又使切削性能提升 30%，延伸率 12%-16%，是兼顧強度與加工性的通用黃銅。

鉛的切削改性是其核心改進。鉛顆粒分布于晶界，降低了切削時的摩擦阻力，某螺栓加工廠用 H59-1 替代 H59 后，攻絲效率提升 40%，絲錐壽命延長至 2 倍，螺紋表面粗糙度從 Ra3.2μm 降至 Ra1.6μm。鉛的加入對強度影響較小，某汽車的減震器支座在交變載荷下運行 5000 次，無裂紋產(chǎn)生，疲勞強度達 200MPa。

力學性能均衡，屈服強度 270-300MPa，布氏硬度 150-170HB，比 H59 略低但加工性顯著改善。某閥門的閥桿在 150N?m 扭矩作用下，無斷裂風險，啟閉靈活。耐蝕性與 H59 相當，在淡水環(huán)境中年腐蝕速率 0.022mm，某農(nóng)業(yè)灌溉設(shè)備的接頭使用 5 年，無堵塞和泄漏。

加工性能兼顧熱加工與切削加工，熱鍛溫度 790℃時變形性能良好，某法蘭盤經(jīng)熱鍛后再機加工，生產(chǎn)效率比純鑄造提高 30%。冷加工變形量可提升至 20%，某銷軸經(jīng)冷拔后，直線度誤差≤0.3mm/m，配合精度達 h9 級。

制備工藝在 H59 基礎(chǔ)上增加鉛的控制，工頻爐 1010℃熔煉時，鉛以純鉛塊形式加入，攪拌 25 分鐘防止偏析。金屬型鑄造可生產(chǎn)中等復(fù)雜度零件，某扳手經(jīng)鑄造后機加工，尺寸精度達 IT10 級，滿足使用要求。

應(yīng)用于汽車減震器支座、閥門閥桿、螺栓螺母、農(nóng)業(yè)灌溉接頭等，在需要一定強度且需切削加工的通用結(jié)構(gòu)件中替代 H59 使用。