前不久，由武船集團公司海工院為西班牙Marnavi船運公司打造出的“14620DWT不銹鋼板化工品船”在武船總公司舉辦了2#船建造合同簽字儀式。

該船是武船集團公司與西班牙Marnavi船運公司簽署1+1+1化工品船總承包協(xié)議的第二艘不銹鋼板化工品船，由武船集團公司海工院獨立產(chǎn)品研發(fā)，具備徹底單獨的專利權(quán)。

做為新一代翠綠色、環(huán)保節(jié)能、環(huán)境保護客貨船，客艙選用高韌性高耐蝕性能的雙相不銹鋼材料打造出，可考慮700多種多樣化工品在海洋運輸所規(guī)定的嚴(yán)苛特性。另外設(shè)計方案有單獨液貨罐，可裝車國際海事組織IMO要求的風(fēng)險級別最大的I類化工品。

據(jù)了解，該船全長129.9米，型寬22.9米，型深11.75米，設(shè)計方案喝水8.1米，構(gòu)造喝水8.7米，載貨量約14620噸。本船入西班牙船級社，掛西班牙旗，考慮環(huán)境保護、噪音、震動、輔助推動等入級標(biāo)記和TIER III環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，合乎最新消息的國際海事組織、歐洲共同體、好幾個國際石油機構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，低碳環(huán)保水準(zhǔn)處在技術(shù)領(lǐng)先隊伍。

商品在產(chǎn)品研發(fā)全過程中，考慮到船機槳配對的重要因素，根據(jù)CFD模擬仿真解析，設(shè)計方案出更為環(huán)保節(jié)能高效率的消波站立艏客貨船，其技術(shù)參數(shù)與國際性同型船對比，具備更低的耗油量、更高的載貨量和更大的艙容，EEDI指標(biāo)值考慮國際海事組織的規(guī)定，是新一代環(huán)保節(jié)能客貨船的楷模之作。