大家比較熟悉的可能是GH4169合金，那今天墨鉅要來說牌號類似的K4169高溫合金，該合金是鎳基沉淀硬化型等軸晶鑄造高溫合金。合金以γ'相為主要強化相、γ'相為輔助強化相。合金在很寬的中、低溫度范圍(-253℃~700℃)內(nèi)具有較高的強度和塑性，優(yōu)良的耐腐蝕和耐輻照性能，以及良好的焊接和成型性能，并具有較好的抗應(yīng)變時效裂紋的性能。廣泛用于航空、航天發(fā)動機、核反應(yīng)堆以及石油化工領(lǐng)域，適用于制作650℃以下工作的發(fā)動機葉片、機匣以及其他結(jié)構(gòu)件。在應(yīng)用概況及特性方面，合金已用于制作航空發(fā)動機燃燒室前置擴壓器、承力環(huán)等十幾種精密鑄件，航天大推力發(fā)動機泵體機匣等精密鑄件，已批量生產(chǎn)，使用情況良好。

       K4169鎳基合金為減輕鈮元素在枝晶間的偏析，應(yīng)嚴格控制鑄造工藝和熱處理等熱過程。用于大型結(jié)構(gòu)件時，為獲得致密和均勻的顯微組織，需采用熱等靜壓處理。通過熱等靜壓處理后，可以消除疏松，減少偏析，改善可焊性。熱等靜壓處理后采用合適的熱處理，可以提高鑄件的使用性能。

       K4169高溫合金的材料技術(shù)標準如下，GB/T   14992   高溫合金和金屬間化合物高溫材料的分類和牌號、GJB  5512.1   鑄造高溫合金和鑄造金屬間化合物高溫材料母合金規(guī)范、第I部分：普通精密鑄件用鑄造高溫合金母合金、HB  7763   航空發(fā)動機用等軸晶鑄造高溫合金錠規(guī)范、HB/Z  140   航空用高溫合金熱處理工藝、Q/GYB  05048   K4169合金鑄件。熔煉與鑄造工藝采用的是，真空感應(yīng)爐熔煉母合金，真空感應(yīng)爐重熔后澆注零件和試棒。精練溫度1500℃~1530℃，澆注溫度1440℃~1460℃。

       K4169高溫鎳基合金的化學(xué)成分摘自GB/T14992、雜質(zhì)元素分析有區(qū)別的摘自GJB 5512.1和HB7763，見表格參考：