韓國鋼鐵生產(chǎn)商現(xiàn)代鋼鐵公司(Hyundai Iron)在其第一季度收益報(bào)告中表示,世界鋼鐵動(dòng)力公司(wsd)預(yù)測,全球粗鋼產(chǎn)量將在2020年下降12.9%,從2019年的18.73億噸降至1.632億噸。最終需求減少導(dǎo)致產(chǎn)量減少10億噸,其中發(fā)達(dá)國家產(chǎn)量下降22.7噸至3.54億噸,新興市場產(chǎn)量下降9.7噸至12.78億噸,中國產(chǎn)量下降5.6噸至9.4億噸。
韓國鋼鐵生產(chǎn)商現(xiàn)代鋼鐵公司(Hyundai Steel)引用世界鋼鐵動(dòng)力公司(wsd)的第一季度收益報(bào)告,預(yù)測全球粗鋼產(chǎn)量將從2019年的18.73億噸下降至2020年的12.9%,降至16.32億噸,發(fā)達(dá)國家的產(chǎn)量下降了22.7%,為3.54億噸,新興市場的產(chǎn)量下降了9.7%,為12.78億噸,中國的產(chǎn)量下降了5.6%,為9.6%。40億立方米是國際鋼鐵信息咨詢公司之一和研究機(jī)構(gòu)一起,其“世界一流的鋼鐵企業(yè)競爭力排名”于每年6月發(fā)布,在全世界受到廣泛關(guān)注和巨大影響。今年第一季度,全球粗鋼產(chǎn)量為4.43億噸,同比下降1.4%。
根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2019年,亞洲是全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國,產(chǎn)量為13.27億噸,而歐盟28個(gè)國家是僅次于中國的1.52億噸粗鋼的第二大鋼鐵生產(chǎn)國。其中,中國,歐盟,日本和韓國是世界上最大的鐵礦石進(jìn)口國和地區(qū),2019年鐵礦石進(jìn)口分布分別為10.7億噸,1.08億噸,1.2億噸和7465.5萬噸。
現(xiàn)代煉鐵業(yè)認(rèn)為,肺炎對金融和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響已導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)下滑,全球鋼鐵需求急劇下降,鋼鐵需求的復(fù)蘇將取決于經(jīng)濟(jì)刺激和經(jīng)濟(jì)增長。流行本身的救濟(jì)過程。
根據(jù)國際貨幣基金組織(IMF)本月初發(fā)布的4月《世界經(jīng)濟(jì)展望》,全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)計(jì)在2020年為-3%,在1月為3.3%,發(fā)達(dá)國家為-6.1%,1月1.6日%,新興市場和發(fā)展中國家-1%,1月4.4%,美國-5.9%,1月2%,中國-1.2%,1月-6%。
一季度,現(xiàn)代煉鋼產(chǎn)量為509萬噸,比去年同期的533萬噸下降了4.5個(gè)百分點(diǎn),鋼材銷量為57.9萬噸,而去年同期為524.2萬噸。去年同期?,F(xiàn)代汽車第一季度虧損1150億韓元,去年同期虧損1140億韓元,去年第四季度虧損740億韓元。而且這一季度的不銹鋼的用量也同比下滑了。